費斯托氣缸 角行程驅(qū)動器全新原廠

渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸"。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸

技術(shù)參數(shù)

規(guī)格25

緩沖角度1.8 deg

旋轉(zhuǎn)角度調(diào)節(jié)范圍0 deg ... 180 deg

擺角0 deg ... 180 deg

緩沖兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置可選

工作模式雙作用

結(jié)構(gòu)特點葉片

位置檢測無

符號00991265

工作壓力1.5 bar ... 8 bar

6 bar 時的最大擺動頻率3 Hz

工作介質(zhì)壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性VDMA24364-B2-L

環(huán)境溫度-10 °C ... 60 °C

6bar 時理論扭矩5 Nm

產(chǎn)品重量500 g

安裝方式帶通孔

氣動接口M5

驅(qū)動軸材料鋼鍍鎳

密封件材料NBR

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